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運(yùn)輸管理系統(tǒng)“SaaS TMS+APP模式”何以成為物流運(yùn)輸市場(chǎng)的標(biāo)配?(什么是tms運(yùn)輸管理系統(tǒng))

一份由聯(lián)合市場(chǎng)研究(Allied Market Research)新發(fā)布的報(bào)告《運(yùn)輸管理系統(tǒng)市場(chǎng)洞察-2027》指出:全球運(yùn)輸管理系統(tǒng)市場(chǎng)在2019年的估值為54.67億美元,預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到113.6億美元,從2020年到2027年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.6%。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)市場(chǎng)洞察

作為運(yùn)輸供應(yīng)鏈的重要部分,運(yùn)輸管理系統(tǒng)(Transportation management system,簡(jiǎn)稱(chēng)TMS)旨在優(yōu)化與完善運(yùn)輸過(guò)程,實(shí)現(xiàn)從貨主、第三方物流、承運(yùn)商、司機(jī)到客戶(hù)全鏈條、全渠道的真實(shí)管控。

隨著物流和運(yùn)輸日益復(fù)雜,TMS的受歡迎程度也持續(xù)增長(zhǎng),全球已有近35%的企業(yè)引入了TMS來(lái)管理其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。從技術(shù)上而言,TMS能實(shí)現(xiàn)更好的交易與通信,使企業(yè)能夠利用大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),更容易做出正確的決策,規(guī)劃最佳的運(yùn)輸解決方案和策略,有效地降低運(yùn)營(yíng)成本。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)“SaaS TMS+APP模式”何以成為物流運(yùn)輸市場(chǎng)的標(biāo)配?(什么是tms運(yùn)輸管理系統(tǒng))

當(dāng)前的市場(chǎng)前景突顯了供應(yīng)鏈在跨國(guó)企業(yè)的整體成功和重要地位,如今的供應(yīng)鏈錯(cuò)綜復(fù)雜,合作企業(yè)們分布在全球各個(gè)地區(qū),構(gòu)成了相互交織的全球貿(mào)易生態(tài)網(wǎng)絡(luò),而疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈造成了巨大的影響,這也使得企業(yè)急于盡快完成運(yùn)單,推動(dòng)了使用TMS的市場(chǎng)趨勢(shì),加快了運(yùn)輸行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促成行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)的優(yōu)選模式

現(xiàn)在,越來(lái)越多TMS是作為“軟件即服務(wù)”(SaaS)出售的,這意味著企業(yè)按月或按年訂閱該服務(wù),而不是直接購(gòu)買(mǎi)技術(shù),在數(shù)字化部署的初始階段就減少了與系統(tǒng)優(yōu)化相關(guān)的時(shí)間和成本,用戶(hù)也能一直使用最新的軟件版本,這也為市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)提供了機(jī)會(huì)。在全球運(yùn)輸管理系統(tǒng)市場(chǎng)中,北美市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,隨著疫情進(jìn)入常態(tài)化控制階段,全球供應(yīng)鏈正有序恢復(fù),國(guó)際貿(mào)易不斷增長(zhǎng),亞太地區(qū)的比重將實(shí)現(xiàn)大幅度提升。而近年來(lái),智能手機(jī)的滲透率不斷增加,亞太地區(qū)的電商也得到了快速發(fā)展。因此,TMS的移動(dòng)APP模式也將逐步成為中國(guó)甚至亞太區(qū)運(yùn)輸管理市場(chǎng)的標(biāo)配。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)“SaaS TMS+APP模式”何以成為物流運(yùn)輸市場(chǎng)的標(biāo)配?(什么是tms運(yùn)輸管理系統(tǒng))

各行業(yè)的頭部企業(yè)早在數(shù)年之前就展開(kāi)了數(shù)字化改革,oTMS作為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸管理平臺(tái)的先行者,成立以來(lái)就通過(guò)互聯(lián)互通的運(yùn)輸管理系統(tǒng)獲得了眾多標(biāo)桿企業(yè)的青睞與認(rèn)可。采用SaaS TMS APP/小程序 API IOT的模式,在大陸范圍內(nèi),企業(yè)可通過(guò)oTMS實(shí)現(xiàn)全流程全渠道的運(yùn)輸數(shù)字化管理,涵蓋公路、快遞、多式聯(lián)運(yùn)。從訂單分配、在途追蹤到在線(xiàn)對(duì)賬、數(shù)據(jù)分析、倉(cāng)庫(kù)預(yù)約,企業(yè)整體物流管控能力都得到了大幅提升。

如今隨著亞太地區(qū)逐步跟上北美數(shù)字化進(jìn)程,同時(shí)全球供應(yīng)鏈不確定性的增強(qiáng),企業(yè)更需要了解貨物在海內(nèi)外運(yùn)輸時(shí)的全部情況,從而提高確定性及自身的客戶(hù)體驗(yàn)。oTMS目前已在產(chǎn)品端實(shí)現(xiàn)了國(guó)際海空運(yùn)的數(shù)字化升級(jí)。通過(guò)第三方預(yù)對(duì)接航運(yùn)、空運(yùn)公司及主要港口和海關(guān),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口物流追蹤,增強(qiáng)了海外信息管控能力。同時(shí),這一對(duì)接范圍仍在不斷擴(kuò)大延伸。

在錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境下,運(yùn)輸管理系統(tǒng)是企業(yè)邁向精細(xì)化、敏捷化管理的重要基礎(chǔ)。尤其對(duì)于擁有跨國(guó)業(yè)務(wù)的大型企業(yè)來(lái)說(shuō),加大物流數(shù)字化改造力度,可為提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力積累更多力量。oTMS始終堅(jiān)持開(kāi)拓創(chuàng)新,通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和完善的產(chǎn)品,為企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)助力。

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